第03节：四大流程一条龙开单操作 四大流程是一般修理厂的标准维修业务，本篇要介绍从委托报价，到最后结算的一系列开单操作。另外，关于车主信息、车辆信息、维修管理信息的录入操作，我们也在上篇做了示范，这里就不再重复。对于录入车主、车辆、维修管理信息的具体操作方式，无论是委托单或结算单都是相通的，各位可以自行大胆的尝试与摸索。 #委托修理 ##第一步 1. 打开委托修理单。 2. 画面左侧录入车主车辆信息及维修管理信息。 3. 点击**修理项目**->鼠标点击录入维修项目。 4. 视情况点击**保存**。 _**注意！录入多个明细，可点击“新明细”添加新行，若要删除明细，可点击“删明细”进行删除。**_  ##第二步 1. 点击**估计配件**标签。 2. 勾选**从库存中查询配件**->双击库存配件，将所需配件录入明细。 3. 视情况点击**保存**。 _**注意！录入多个明细，可点击“新明细”添加新行，若要删除明细，可点击“删明细”进行删除。**_  ##第三步 1. 点击**其他费用**标签。 2. 鼠标点击**其它费用项目**，将所需配件录入明细。 3. 视情况点击**保存**。  ##第四步 1. 确认是否保存当前的委托单 2. 点击**转派工单**  #派工作业 委托单已保存的修理项目，会自动带入到派工单来。 ##第一步 进入派工单画面之后，可依实际需求增减派工项目，并计算派工金额或修理费用。**派工金额**与**修理费**有什么差异？**派工金额**，就是维修技师的工资计算依据；**修理费**，牵涉到的是一个修理项目的公开费用资讯。简单来说，我们可以将**派工金额**理解为**某个维修项目的工钱**；而**修理费**则是**某个维修项目不带材料的整体费用**。所谓**整体费用**，包括了公司盈利和各项人事成本，例如修车技师的工钱，接车人或业务员的佣金等等。 ###按固定工时派工  ###按金额比例派工 在派工单中，依据**修理费**，分别设置**派工总金额**和**派工比例**，自动算出**派工金额**。前面提到过，**派工金额**就是**维修项目的工钱**，**修理费**就是**维修项目的整体不带料费用**。换个方式来理解，**工钱**也是**一定比例的修理费**。  由于这个地方牵涉到每个修理厂的薪资策略差异，因此只做概略性的说明，这里有两种思路可以实现比例派工。 ####派工总金额等于修理费 1. 意义：维修项目的不带料整体费用，全数拿来作为维修技师的工资计算基础。 2. 做法：搭配一定的**派工比例**，算出技师最终的应得工资。 3. 适用：规模小且人员少的修理厂或修车店。 ####派工总金额少于修理费 1. 意义：维修项目的不带料整体费用，拿出一部分来作为维修技师的工资计算基础。（也就是另一部分拿来给付其它人员的佣金或作为公司收入） 2. 做法：搭配一定的**派工比例**，算出技师最终的应得工资。 3. 适用：规模大且人员多的修理厂。 ##第二步  ##第三步  #领料作业 ##第一步 设置单头信息。  ##第二步 第一篇提到的快速录单，这里就是一个很好的体现，透过特定字段的关键字过滤，快速找出需要的材料，双击需要的材料即可完成录入，以下是领料单录入明细时，所有会用到的关键字过滤机制，各位应善加利用！ ###商品编码过滤  ###商品名称过滤  ###自定义过滤  ###规格过滤  ##第三步 录入材料明细，有两种方式，第一种是鼠标点击录入，第二种是直接带入委托单定义好的估计配件。 ###鼠标点击录入材料明细  ###从委托单带入材料明细  ##第四步 设置更多材料明细信息，并转入结算单。  #维修结算 维修业务进行到这里，已经来到最后一个环节：结算作业。结算作业有两层意义，一是车辆维修案件已进入收款阶段或即将完结，二是可作为日后追踪回访，延续客户关系的起点。另一方面，如果各位是从委托单开始操作的，那么到了这个阶段，应该只剩下单据内容的确认工作。有哪些东西需要确认呢？从单头的车主信息、车辆信息、维修管理信息，到维修业务三大明细：修理项目、领料明细、其它费用，都是可以确认的数据。我们在第一篇也介绍过软件中各类单据都会有的**收款处理**和**流程控制**操作，接下来就直接看看如何透过结算单，做收款处理和流程控制。 ##收款处理 ###进入收款画面  ###维修收款处理  ###完成收款作业  ##流程控制 ###结算单审核作业  ###结算单审核完成 